HOT ! メタルワークスナカミチ☆JB23用オイルキャッチタンク ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc : メタルワークス

ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc : メタルワークス。ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc | メタルワークス。ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc : メタルワークス。スズキジムニーJB23（10型）から取り外しました。メタルワークスナカミチ 3層 オイルキャッチタンク のパーツレビュー。画像の通りホース類も一式有りますが、硬化していますので取り付け時、不都合がございましたら購入者様でホースをご用意下さい。AutoExe ターボパイプ・インテークセット　マツダ　デミオ　DJ5FS。また取り付けステーを紛失してしまっている為（画像③の黄色い囲み）ホームセンター等で汎用ステーを購入していただき工夫して取り付けして下さい。希少 CB250t オイルクーラー取り出し オイルクーラーセット。メーカー説明抜粋↓●材質　　　オールステンレス　SUS304　鏡面●対応車種　ジムニー　JB23 全型（4型は取付位置に純正部品があるので、純正部品の移設が必要）●付属品　　取付ボルト、ステー、ホース、バンド付属するブローバイホースは黄色の物です。ロードスター　バルブリフター。●商品説明・オールステンレス　ステンレスですので鏡面の劣化がほとんどありません。BNR32 純正インジェクター。薄板使用で軽量です。1jz JZX90エンジン　タペットカバー　カムカバー。本体とステーの重量は710g・内部は3層構造　内部に2枚の仕切りを設け、3層構造にし、ミストの除去率を高めました。DTE SYSTEMS New PPT 3712 スロコン。　仕切りには上側、中間、下側それぞれ違う種類の穴を空け、ドレンの排出性能、ブローバイの除去性能、つまり防止に最適な仕切りにしました。ラージサイズスロットル ジムニー シエラ JB74。容量660cc・簡単脱着　パチン錠で簡単に脱着できます。前期型アルテッツァ　オイルコントロールバルブ。ホースはキャッチタンク側に純正クランプを使用する事で、プライヤーのみで脱着可能。シエクル　ミニコン PX5　（アルトワークス HA36S用）。　メンテナンス性がとても良いです。SEV ラジエター　N-1　N-2セット。・JB23専用ステー　JB23専用ステーで加工不要、ボルトオン装着できます。TRUST GReddy ブーストコントローラー TVVCミニ　即購入OK！。　他車種への流用も出来るようにステーは、分割式です。インジェクター 4個セットs13s14s15180sx ニスモ。　車両への取り付けステーの製作で、他車種でも簡単脱着が可能です。jzx100 1JZ 純正 タービン エキマニ。・ドレン排出部　ドレン排出部は蝶ネジを付属しますので、手で緩めることが可能です。R35 GTR 燃料インジェクター ノーマル6個セット。・底面は、球面状にしているので、排出性も良いです。RB26DETT用　純正プラグカバー。　Oリングで漏れ対策もOKです。日産シルビア S15 SR20DET エンジンヘッドカバー。・ホース内にドレンが溜まりにくいように取付位置を少し下げました（2016年12月）●取付けについて　・JB23は、ラジエーターのブラケットに空いてる穴を利用してボルトオン接続です。zn6/zc6 HKS 燃料強化Kit スーパーチャージャー。　・他車種は、ステーの製作が必要です。アピオ ブローオフバルブ ジムニーja11用。●注意事項　・取付作業および本製品の使用は全て自己責任にてお願いいたします。z27ag コルトラリーアート 純正電子制御スロットル。　・事故やケガ等その他の一切の責任は負いかねますのでご了承ください。JB23 インデュースパイプ　デザートイーグル製。