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ヴィッツ TRD シフトワイヤーブラケット 29 8万円のヴィッツを買ってみた 続・シフトレバーリフレッシュ編の詳細情報
29 8万円のヴィッツを買ってみた 続・シフトレバーリフレッシュ編。スイフト シフトケーブルミッションブラケットブッシュ スズキ アルト。トヨタ ヴィッツRS 5MT NCP13 シフトワイヤー シフトリンク シフト。NCP13 ヴィッツ 5速MT初年度平成14年8月型式指定10776類別区分0003TRDターボ車から取り外したシフトワイヤーブラケットの出品になります。シフトケーブル・セレクトケーブル 用 M/T 側 ブラケット 交換 2/2。希少価値が高くTRDのブラケットを単体で探しても入手困難かと思われます。。実働車から取り外し、いずれ使うつもりで保存していましたが使う予定が現れない為使っていただける方にお譲りしたく出品しました。N-ONE JG1 Street Ride 車高調。適合は断言できませんがNCP51V系のプロボックス・サクシードにも使えるかと思われます。TEIN EDFC ACTIVE PRO 減衰力コントローラーキット一式。商品の状態は写真からの判断でお願い致します。ハイゼットジャンボ S510P 純正サスペンションキット。
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